En République du Congo, ATALUS s’appuie sur Forrest Group, partenaire industriel et opérationnel. Présent sur le territoire, le groupe a fabriqué et mis en œuvre des solutions ATALUS depuis 2024, assurant la réalisation de murs de soutènement adaptés aux contraintes locales et aux projets d’infrastructures.

ATALUS conçoit des murs de soutènement végétalisés pour toutes les hauteurs, du petit mur paysager aux ouvrages techniques de grande dimension.
La solution ATALUS, est une solution simple a mettre en oeuvre, et permet de s'adapter à tout type de projets.
La mise en place d'un massif renforcé par géosynthétiques assure a stabilité pour les grandes hauteurs. Les ATALUS en béton assure la durabilité .
Chaque mur intègre un volume important de terre végétale et peut recevoir un arrosage intégré, pour une végétalisation rapide et durable :
murs verts, massifs fleuris, talus plantés…
Une solution à la fois technique, écologique et esthétique, adaptable (courbes, angles, escaliers, rampes)
La supervision d'un chantier est cruciale pour assurer la bonne exécution des travaux.
Un bon superviseur est essentiel pour le bon déroulement d'un chantier.
Pour les ouvrages d’art, tels que les échangeurs, autoroutes, rampes d’accès ou murs de grande hauteur, les solutions ATALUS offrent une alternative performante à la terre armée.
Grâce au principe du massif renforcé, ATALUS permet de réaliser des murs à fortes pentes et grandes hauteurs, tout en réduisant les emprises au sol et les volumes de terrassement.
La souplesse de conception des éléments ATALUS facilite l’adaptation aux tracés complexes (courbes, murs en retour, variations de pente) et simplifie l’organisation des chantiers. De plus, les murs ATALUS sont végétalisables, offrant une meilleure intégration paysagère et une gestion durable de l’érosion, là où la terre armée reste plus limitée.
ATALUS constitue ainsi une solution technique, flexible et durable, particulièrement adaptée aux projets d’infrastructures et d’ouvrages d’art.
Oui. ATALUS est régulièrement utilisé pour des routes nationales, échangeurs, rampes d’accès, ouvrages d'art ( passe supérieur et passage inférieur) et grands projets d’infrastructures.
Le système permet de raidir les talus et de sécuriser les ouvrages, tout en offrant une solution durable et végétalisable.
En République du Congo, le choix d’un mur de soutènement dépend des conditions de sol, des pluies importantes, de la hauteur à reprendre et de l’usage du projet (route, bâtiment, plateforme).
Les murs de soutènement ATALUS en massif renforcé sont particulièrement adaptés, car ils permettent de gérer des hauteurs importantes tout en assurant une stabilité durable.
Oui. Les murs de soutènement ATLUS sont utilisés pour des routes nationales, échangeurs, rampes, ouvrages d’art et aménagements urbains. Ils permettent de raidir les talus, de réduire les emprises au sol et de sécuriser les infrastructures.
Un mur Atalus, est un mur fait de bloc béton modulable et préfabriqué, ce qui permet :